为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡，近日，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，助推养成安全文明出行习惯。（据近日《法制日报》）

　　“一盔一带”即安全头盔和安全带。众所周知，安全头盔、安全带是驾乘人员出行中最基本的防护措施，可以有效防止和降低交通事故损害程度。

　　先说佩戴安全头盔。有数据显示，佩戴安全头盔可以使摩托车、电动自行车驾乘人员在交通事故中头部受伤和颅脑损伤的几率分别减少63%、88%。近年来，每年各地都有数不清的电动车交通事故，骑车者轻则受轻伤，重则致残、致死，这其中有不少人是因骑车中未戴安全头盔引起的。如果每一位骑车者都能自觉做到骑车佩戴安全头盔，或许就可以避免一起起伤亡悲剧的发生。

　　再说系安全带。安全带是司乘人员的“救命绳”和“保险带”。无论是驾车的司机，还是坐车的乘客，都必须要系安全带，这既是自身安全的需要，也是交通法规的要求。有关机构曾测试，当汽车以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4楼上扔下一袋50公斤重的水泥。而根据交警部门的事故分析,正确使用安全带并完全发挥作用的,在发生正面撞车时，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。可见，不系安全带，一旦发生碰撞，强大的冲击力将直接对司机和乘客的生命带来严重的危险！

　　安全头盔和安全带是驾乘人员的救护神，戴上、系上或许能救命，不戴、不系或许能要命。因此，“一盔一带”应成为每一位驾乘人员的一个“标配”。一方面，作为驾乘人员，应自觉养成佩戴安全头盔、系安全带的好习惯，珍惜自己的生命，防止和避免没有佩戴安全头盔、没有系安全带而造成不必要的伤亡事故的发生。另一方面，作为交管、路政、营运等部门，应加强宣传和教育，对不佩戴安全头盔、不系安全带的驾乘人员应按照相关交通法律法规给予严处，从而倒逼其遵规守法，自觉养成佩戴安全头盔、系安全带的良好习惯。

　　在公安部交管局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动之后，不少地方启动了当地的“一盔一带”安全守护行动，其目的就是提高广大驾乘人员的交通安全意识，提醒驾乘人员自觉做到佩戴安全头盔、系安全带。希望每一位驾乘人员都能把佩戴安全头盔、系安全带作为一种习惯，一种自觉，从而确保自身的安全。“一盔一带”，安全常在！（叶金福）